Perhimpunan Penggemar Mobil Klasik Indonesia (PPMKI) pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025.

PPMKI memajang coupe klasik yaitu BMW E9 tahun 1971. Tampilan mobil ini menguatkan anggapan bahwa tahun 70-an bisa disebut sebagai generasi emas desain kendaraan bermotor.

Siluet mobil yang tajam dengan spion tanduk di depan menjadi identitas khas dari mobil ini. Bumper depan yang panjang justru menjadi aksen yang menarik, selain kidney grill yang langsing.

Bagian paling menarik dari mobil ini tentu saja adalah kenyataan bahwa mobil ini hanya memiliki dua pintu. Konstruksi sedan sport yang sampai saat ini masih dihargai ketika melintas di jalanan.

Dilansir dari bmw.30.csi.free, BMW E9 pertama kali dipasarkan pada Oktober 1968. Model pertama yang dirilis adalah 2800 CS yang dilengkapi mesin enam silinder 2.800 cc dan mampu menghasilkan 170 Tk.

Mobil ini menggantikan model 2000 C/CS. Kap depan didesain ulang untuk menampung mesin enam silinder sejajar baru, yang merupakan standar M30.

Setelah sukses besar di pasar, pada tahun 1971 BMW menggantikan 2800 CS dengan 3.0 CS yang menggunakan mesin 3.000 cc dengan karburator bertenaga 180 Tk, atau meningkat 10 Tk dibandingkan model sebelumnya.

Daya disalurkan melalui transmisi manual 4-percepatan dan rem cakram di keempat roda. Pada akhir tahun, BMW merilis 3.0 CSi dengan injeksi elektronik yang menghasilkan 200 Tk.