Honda HRC Castrol Joan Mir mengatakan bahwa motor favoritnya untuk fungsionalitas ialah Honda PCX tapi untuk berkendara ternyata jatuh pada moge jadul Honda RC30.

“Secara fungsional PCX, tapi favorit saya adalah Honda RC30. Itu bukan karena saya pebalap pabrikan Honda, tapi memang benar begitu,” kata Mir saat konferensi pers di Cikarang, Sabtu (1/2/2025).

Lantas apa menariknya Honda RC30 yang sangat disukai oleh Juara Dunia MotoGP 2020 tersebut?

Foto: bringatailor.com Pebalap Honda HRC Castrol, Joan Mir, mengatakan bahwa motor favoritnya

Honda RC30 merupakan kode motor, motor ini aslinya bernama Honda VFR750R dan pertama kali diperkenalkan pada Tokyo Motor Show tahun 1987 dan kemudian diekspor ke Eropa pada tahun 1988.

Meski berstatus produksi massal, peredaran motor ini bisa dibilang terbatas. Tercatat selama masa hidupnya Honda RC30 hanya diproduksi kurang dari 5.000 unit di seluruh dunia.

Bisa demikian sebab pada dasarnya Honda membuat motor ini agar mengikuti peraturan homologasi yang dibutuhkan untuk berkompetisi di Kejuaraan Dunia Superbike alias WSBK yang baru saja dibentuk.

Foto: Silodrome Pebalap Honda HRC Castrol, Joan Mir, mengatakan bahwa motor favoritnya

Dilansir dari rc30ownersclub, salah satu keunggulan Honda RC30 ialah motor ini dibuat menggunakan tangan alias hand made para pekerja di pabrik Hamamatsu, Jepang.

Honda RC30 mengusung mesin V4 748cc berpendingin cair yang memiliki teknologi balap terkini pada masanya. Bisa dibilang motor ini ialah motor balap yang dibekali lampu, spion dan speedometer.

Salah satu keindahan motor ini ialah memakai swingarm Pro-arm dengan lengan tunggal yang khas, dirancang untuk mempermudah pergantian roda belakang saat ikut balap ketahanan.

Foto: Honda Pebalap Honda HRC Castrol, Joan Mir, mengatakan bahwa motor favoritnya

Di Inggris, banyak pebalap pribadi yang membeli RC30 untuk langsung digunakan berlomba di ajang setempat. Sebab saat itu opsi racing kit balapnya termasuk lengkap dan banyak tersedia.

Di atas kertas, Honda RC30 standar mampu menghasilkan 113 Tk pada 11.500 Rpm dan  torsi 72 Nm pada 10.500 Rpm. Kecepatan tertinggi tembus 244 Kpj dengan akselerasi 0-402 m dalam waktu 10,9 detik.

Sedangkan jika pakai opsi Racing Kit tenaga Honda RC30 bisa tembus 130 Tk dengan batas putaran mesin di 14.500 Rpm.