kaki-kaki mobil memiliki peran penting dalam memberikan kenyamanan saat berkendara.

Jika semua komponen dalam kondisi yang baik, seharusnya dapat meredam guncangan dengan baik dan tidak menimbulkan suara berisik.

Namun, seiring pemakaian, ada saja komponen kaki-kaki yang mengalami kerusakan.

KOMPAS.com/FATHAN Ajip Suspension, spesialis kaki-kaki mobil di Bogor

Akibatnya, rasa berkendara menjadi tidak nyaman dan muncul suara yang mengganggu.

Salah satu bengkel spesialis kaki-kaki di Bogor, yaitu Ajip Suspension, menangani berbagai kerusakan pada kaki-kaki mobil.

Keluhan yang paling umum berawal dari suara berisik.

Kompas.com/FATHAN Ajip Suspension, spesialis kaki-kaki mobil di Bogor

“Keluhannya banyak dari mendengar suara kasar, jeduk saat lewat jalanan keriting. Tapi pas di jalan halus, dia enak-enak saja,” kata Daday, teknisi kaki-kaki di Ajip Suspension, kepada Kompas.com, belum lama ini.

Daday menjelaskan bahwa komponen kaki-kaki sangat beragam, termasuk tie rod, long tie rod, link stabil, ball joint, bushing arm, shock breaker, support, engine mounting, rack steer, dan masih banyak lagi.

“Kerusakan yang paling banyak ya itu saja. Tapi enggak bisa asal vonis, ganti apa dijamin hilang bunyinya. Kalau enggak, gimana?,” kata Daday.

Penting untuk melakukan pengecekan terlebih dahulu dengan cara membuka dan menurunkan kaki-kaki mobil.

Nanti akan diperiksa bagian mana yang bisa diservis atau diganti.

“Kalau harga, pasti tidak seperti bengkel resmi. Apalagi bagi yang sudah langganan, ada diskon tertentu. Untuk mobil di bawah 2.000 cc, biaya servis kaki-kaki kiri dan kanan sekitar Rp 500.000,” kata Daday.

Daday memberikan garansi servis kaki-kaki selama empat bulan.

Jika ada penggantian komponen seperti per keong, garansinya bisa mencapai tiga tahun.

Jika komponen tersebut patah, melintir, atau bengkok, bisa dibawa kembali ke bengkel.

“Untuk pengerjaan, biasanya memakan waktu sekitar 1 jam 30 menit untuk servis kaki-kaki mobil kecil,” kata Daday.