Honda CX500 Turbo: Inovasi Pertama dengan Turbocharger di Dunia Sepeda Motor

Namun, pada masa lalu, hanya sedikit motor yang benar-benar dilengkapi dengan turbocharger.

Foto: Honda CX500 Turbo Honda CX500 Turbo

Salah satu motor yang menjadi pelopor dalam hal ini adalah Honda CX500 Turbo, yang diproduksi dari tahun 1981 hingga 1986.

Menurut informasi yang dilansir dari Oldbikebarn, CX500 Turbo muncul sebagai jawaban atas permintaan konsumen yang menginginkan motor dengan kecepatan tinggi serta sesuatu yang baru dan berbeda.

Model ini dikembangkan dari basis CX500 biasa, namun menawarkan sejumlah fitur inovatif yang belum umum pada masa itu.

Beberapa inovasi tersebut meliputi sistem pendinginan cair, injeksi, mesin V-twin ala Moto Guzzi, dan tentu saja, penggunaan turbo.

Foto: Honda CX500 Turbo Honda CX500 Turbo

Rancangan yang Revolusioner untuk Zaman Itu

Rancangan pada CX500 Turbo merupakan sesuatu yang baru pada era tersebut.

Motor ini awalnya ditujukan untuk bersaing dengan Suzuki GS750, sebuah sportbike bertenaga yang terkenal pada zamannya.

Dari segi tampilan, Honda CX500 Turbo bisa dibilang cukup avant-garde.

Lampu depan besar, windshield yang tinggi, serta spion besar dengan sein yang terletak di sudut fairing memberikan kesan futuristik.

Foto: Honda CX500 Turbo Honda CX500 Turbo

Sebagai motor sport-touring, posisi setang yang lebih tinggi memberikan kenyamanan ekstra bagi pengendara.

Bentuk tangkinya yang memanjang dan sedikit menurun membuatnya menyatu dengan jok double-seater.

Desain area belakang yang besar dan mirip duck tail juga cukup menarik, dan bisa ditemukan pada model lain di zamannya, seperti Ducati Pantah 500 L.

Kenyamanan dan Teknologi Terkini

Dari segi ergonomi, CX500 Turbo diklaim cukup nyaman jika dibandingkan dengan motor-motor sejenis di zamannya, seperti Kawasaki Z1R-TC.

Suspensi depan menggunakan Showa 37mm, sedangkan suspensi belakang dapat diatur sesuai preferensi pengendara.